历史尊府默契，1935年7月期间，浙赣铁路玉山至上饶段进行了初次列车试开动。该泄漏于当年8月1日发扬灵通客运作事美国一个色，首班客运列车从杭州钱塘江站发往上饶站。货运业务的发扬运营则始于1936年1月。

原浙赣铁路下行列车从城北郭门东侧驶入城区，沿施家山地方行进，提高上玉公路后一语气上饶市区，最终抵达原上饶火车站所在地。该站原址现已改建为御景新苑等大型居住区，容纳住户数千户。

罗桥火车站位于龙潭以西约10公里处，沿着铁阶梯向西行驶即可到达。

20世纪50年代初期，在抗好意思援朝干戈取得奏效后，时任12军副军长的李德生指导所属戎行乘坐专用列车前去江西上饶罗桥地区进行休整。

罗桥率先仅算作临时乘降所使用，军车专列依据转换教唆在此泊岸。跟着运输需求的变化，铁路处置部门将该临时泊岸点发扬升级为罗桥火车站。这一治疗统统基于那时的骨子运营需要。

这张零散的战地相片纪录了胡小敏的父亲参与抗好意思援朝干戈时的影像。画面中的东谈主物身着军装，定格了阿谁额外历史时分的军东谈主形象。

胡小敏是原6909工场员工，她回忆谈，其父曾在抗好意思援朝时分担任12军35师师长李德生的警卫东谈主员，并在野鲜战场出任警卫班班长职务。干戈限度后，她父亲奴才戎行首领返归国内，在罗桥火车站下车后，便在此地假寓长达数十年之久。

年过六旬的李瓦解曾任职于南昌车辆段，现已退休。其父李柏森在插足抗好意思援朝干戈归国后，被调往罗桥车站乘降所责任，成为该站建站后的首任站长。

李瓦解回忆谈，罗桥火车站的站台地基是通过东谈主工填筑多数土方垫高而成的。在车站的对面坐落着廖家村和前山村，而北侧则是渡头村。从候车室下行需经过一座名为渡头桥的高架桥梁，童年时他常在夏令从桥上跃入河中。这条河活水质澄澈见底，栖息着丰富的鱼虾资源。河水最终汇入槠溪，再流向信江河。

李瓦解的弟弟妹妹在罗桥火车站渡过了所有童年时光，对站内的水塔、转换室、候车大厅以及售票窗口等门径印象深远。他们从小学直至高中毕业齐居住在这个车站隔邻。那些来自431戎行、182病院、6618和6909等单元的同窗好友，即便成年后依然对这个通往市区的要紧交通要道顾忌深远。这段少年时分的阅历成为他们终身难忘的回忆。

如今，退休已久的李瓦解假寓在南昌，却每每复返我方的缔造地探听。这座承载着童年顾忌的老宅，永恒萦绕在他心头，成为无法销亡的情谊印章。

在二十世纪六十至八十年代期间，无数年青男女恰是从这个地方起程，陆续前去寰宇各地，这段阅历成为他们终身记起的共同回忆。

据方爱军老东谈主回忆，471～472次鹰潭至金华的短途列车已开动数十年，全程耗时约十小时，其中鹰潭至上饶段需要四个多小时。"1970年8月23日，那时未满14岁的我应征荷戈，在总字341戎行服役。"老东谈主指着罗桥火车站说谈，"当年等于在这个车站，由鹰潭镇武装部助理员策应下车，从此开启了我的东谈主生新篇章......"

很多曾在江西上饶罗桥6909工场及左近戎行责任活命过的老同道，如今虽已在外地假寓多年，每当说起罗桥火车站时，内心仍会涌起难以平复的感叹。这些历经岁月变迁的老东谈主们，对这座承载着额外顾忌的车站永恒怀有深有情谊。

在上饶居住了三十余载的胡小敏率先任职于6909单元。她在翰墨中说起："《罗桥和枫岭头》这两个历史悠久的火车站对我而言再熟悉不外。童年时分奴才母亲在枫岭头410学校肆业时，距离《枫岭头火车站》仅有很短的路程。"

1979年冬季，现居江苏的王小兵曾在罗桥驻地荷戈服役。他回忆谈："70年代那会儿，我无为从居住的十栋楼开赴，穿过一派翠绿的稻田。走路约五六里路后，就能到达罗桥火车站。"

沿着石阶络续朝上登攀数十级台阶，车站平台便迫在眉睫。一辆喷吐着浓密黑烟的蒸汽机车正从远处飞驰而来，伴跟着横蛮逆耳的制动声响，整列火车呼啸着掠过站台，令东谈主不禁心头一颤。

罗桥火车站的变迁历程活泼展现了铁路运输系统的升级转型。这座车站从已往到目前的演变进程，明晰地反馈出轨谈交通边界的技能纠正与发展轨迹。

王小兵回忆谈，2015年他与妻子乘坐高铁抵达上饶后，通过公交车前去市区，那时就防御到火车站与城区之间存在较远距离。随后他们换乘公交到达罗桥地区，发现谈路两侧已被当代化开拓和水泥路面占据，往昔那种郊野山歌般的当然舒坦——青山绿水、农家褭褭炊烟以及近在面前的恬静局势——毅然解除不见。

咱们先后探听了6909和182两处原址，造访了罗桥中学，还参不雅了老县中以及上饶市第二中学。站在黄谈墓隔邻的山顶小广场远眺，信江的活水在阳光下显得尽头宁静。

那棵也曾直径杰出50厘米的梧桐树如今已不复存在，树干早已被锯断处理。

1969年，辛闻言先生的父亲离开家乡上饶市，从市直单元调往玉山县三清山眼下的八吉村。旋即驻村后，他被调往那时的南猴子社责任。在公社任职数年后，他复返玉山县机关责任。往来于玉山县城与罗桥之间时，只可乘坐耗时约四小时的短途绿皮火车。而后的十多年间，他频繁往返于玉山和罗桥火车站两地。

在爽朗季节，值班室内会点火煤炉取暖。这条烟囱也曾使用了杰出四十个岁首。

每年春节最令东谈主印象深远的场景，等于父亲总会前去位于山河新塘边名为节俭的村落。开赴前几天，父亲便提前致信叔叔，寄予其准备猪头肉、大肠、猪腰等种种食材。从玉山火车站到新塘边火车站需要经过四五个站点，抵达后，叔叔会将自家饲养的鸡鸭屠宰稳健，连同耕种的农产物及采购的物品一齐装入箩筐。这些装满的担子重达百余斤，叔叔会亲身挑着它们走路数公里，将父亲送到新塘边火车站，最终假想地则是罗桥火车站。

许军在6月1日儿童节这天探望了活命在农村的留守儿童。

许军算作寰宇最好意思家庭荣誉得回者，曾担任上饶市志愿者协会党支部秘书、罗桥中学代课练习及信州区财政局工会主席。她在纪录中说起："5月20日至23日历间，应罗桥中学1979届毕业生的盛意相邀，前去苏州西山参与同学约会..."

站在罗桥火车站的月台上，耳边回响着46年未见的初中同学证实的旧事。那些对于这座车站的回忆让我异思天开，不禁思起我方在这里渡过的零散岁月。此刻，对罗桥的悲痛之情愈发热烈，往昔的点滴在心头翻涌，令东谈主感叹良多。

多位网友向裁剪反馈，跟着高铁时间的莅临，罗桥火车站舒服退出历史舞台。然则这座车站承载着几代东谈主的集体顾忌，其额外地位永恒未尝改变。即便离开江西长达数十年，《罗桥火车站》这个称呼依然能唤起东谈主们深厚的情谊共识，成为聚拢往昔岁月的要紧纽带。

当地应当切实继承有用步调，对这一具有要紧时间价值的开拓进行妥善保护。

#百家说史#美国一个色