10月5日，蔚来和公司策略投资者CYVN签署策略和谐契约，文书将在阿联酋阿布扎比确立先进技能研发中心一个色导航，专注智能驾驶与东谈主工智能技能研发。在此基础之上，蔚来还将与CYVN勾通研发一款针对当地商场的全新车型。

　　同期，蔚来文书慎重参加中东和北非商场，本年第四季度驱动在阿联酋录用居品，并在中东和北非构建蔚来的劳动体系，该业务运营责任将通过蔚来与CYVN勾通缔造的合股企业——蔚来中东北非公司开展。

　　蔚来董事长、CEO李斌暗示：“咱们看好智能电动汽车在中东与北非商场的发展出息。算作蔚来的伏击策略投资者与和谐伙伴，CYVN在当地领有丰富资源，将助力蔚来在该地区业务赢得捏续成长。蔚来与CYVN的和谐将进一步鼓动公司公共化与技能变嫌策略，加快蔚来公共化进度。”

　　CYVN是一个由阿联酋阿布扎比政府领有精深股权的投资机构，其策略重心是智能出行产业。客岁7月和12日，CYVN曾对蔚来进行两次策略投资，投资金额共计约33亿好意思元。在客岁12月的投资交游完成后，CYVN实益捏有蔚来已刊行及刊行在外股份总和的约20.1%，成为蔚来第一大股东，不外由于超等投票权的存在，李斌仍为公司实控东谈主。

　　现在中东、北非已成为欧洲、东南亚之外，中国车企竞相布局的又一大国外商场。

　　本年6月，小鹏汽车文书面向埃及商场发售小鹏G9、小鹏P7两款居品；本年北京车展时间，哪吒汽车和埃及、肯尼亚经销商订立意向契约，意图参加非洲商场；同期，极氪001和极氪X在中东商场慎重亮相。此外，奇瑞、吉祥、长安、比亚迪等中国车企亦在中东有所布局。

　　德勤发布的叙述显现，海湾国度商场容量相对小但东谈主均收入高、购买力强，举例沙特、阿联酋等通过政府采购和投资等面容搭救新能源车企，且中东耗尽者对电动车居品的明白度高、购买意愿强。

　　在中国车企集体出海参加中东、北非商场的同期，畴昔几年时期里，中东成本也在密集投资中国新能源汽车产业链。

　　除了CYVN对蔚来进行两笔股权投资外，2023年10月，沙特阿拉伯的投资集团Al Faisaliah Group Holding Company与宾理汽车签署了投资及策略和谐备忘录；2024年5月，创维汽车发布公告称，由沙特阿拉伯皇室公主控股的 KAG 集团与创维汽车订立十年策略和谐洽谈及合同签署，前五年和谐业务绸缪 100亿元东谈主民币。此外，小马智行、国轩高科、宏景智驾等能源电板、智能驾驶供应链公司亦赢得了中东成本的疼爱。

　　某中国车企的国外业务负责东谈主在接纳第一财经记者采访时曾暗示，沙特阿拉伯、阿联酋等国皆制定了绿色经济和向新能源转型的策略，而中国在新能源汽车鸿沟具有一定的先发上风，中东成本对中国车企的投资，大部分会附加建厂、开导研发中心等条款一个色导航，这有益于中东国度增强原土新能源汽车产业链的智商；此外，中国新能源汽车商场限制高大，投资中国新能源车企也有助于中东成本从中国商场发展的红利等分得一杯羹。